| Dernières analyses |
 | ALSTOM : un premier trimestre 2024-2025 solide et un important contrat en Allemagne ! | 24/07 15:39 |
| Nous retenons principalement le signature d'un gros contrat en Allemagne, portant sur la livraison de 90 trains périurbains Adessia Stream à destination des autorités de transport ferroviaire de passagers go.Rheinland et Verkehrsverbund Rhein-Ruhr pour une exploitation sur le réseau S-Bahn de Cologne. Ce contrat inclus un accord de services complet à long terme relatif à la maintenance des trains sur une période de 34 ans. La valeur totale du contrat ressort à 4 milliards d'euros : il comprend 2 versions, selon la zone d'exploitation du réseau. La maintenance préventive et corrective est complétée par une maintenance prédictive afin d'assurer une meilleure disponibilité des véhicules, et une réduction significatives des coûts de maintenance sur l'ensemble du cycle de vie des trains. Pour rappel, le carnet de commandes au 30 juin atteint 91.8 milliards d'euros ! De quoi assurer une excellente visibilité sur les revenus futurs ! |
 | ALSTOM est bien en phase de redressement ! | 10/07 23:25 |
| Pour preuve, la signature d'un contrat cadre avec Hamburger Hochbahn pour un montant de 2,8 milliards d'euros, portant sur la livraison de 374 nouvelles rames de métro entièrement automatisé ou semi-automatisé. Par ailleurs, ALSTOM équipera la nouvelle ligne de métro U5 automatisée d'une longueur de 25 km, au sein du système CBTC. La première commande comprend 48 rames de métro et l'équipement CBTC pour la première section de la ligne U5, incluant cinq des 23 nouvelles stations de métro. Le montant de cette première commande ressort à 670 millions d'euros ! |
 | ALSTOM : le redressememt du titre est remarquable sur 2024 +60% ! | 27/05 14:51 |
| Le titre a rapidement effacé son puissant trou d'air de début octobre, revenant à proximité du haut de son lourd gap baissier situé sur les 21.19 euros ! Ce qui conforte notre avis de ne pas avoir enterré le titre, malgré un cours cible ajusté bien conservateur ! Ce lundi, les investisseurs accueillent avec sérénité l'annonce d'une levée de fonds avec maintien du droit préférentiel de souscription d’un montant d’environ 1 milliard d’euros, au prix de 13 euros, largement sous le cours actuel, dans le cadre du désendettement de 2 milliards d’euros présenté le 8 mai. Chaque action sera dotée d'un droit préférentiel de souscription : 5 DPS permettront de souscrire à une action nouvelle ! La période de souscription court du 30 mai au 10 juin inclus et est réservée au marché français. |
 | ALSTOM a coulé ce mercredi, mais engrange un contrat de 500 millions d'euros en Arabie Saoudite ! | 04/01 06:21 |
| Un contrat avec la Commission royale pour AlUla (RCU) pour la fourniture d'un système de tramway pionnier clés en main, alimenté par batterie, sur la plus longue ligne sans caténaire à l'international de 22.4 km ! Soit 20 rames Citadis B dernier cri alimentées par batterie en faveur d'une mobilité durable, et 17 gares installées sur des emplacements stratégiques, dont 5 quartiers historiques, parmi lesquels figurent plusieurs sites classés au patrimoine mondial de l'UNESCO : la vieille ville d'AlUla (district 1), Dadan (district 2), Jabal Ikmah (district 3), Nabataean Horizon (district 4) et la ville historique de Hegra (district 5). Bref, ce projet offre des options de transport uniques adaptés au climat ! ALSTOM va fournir des systèmes d'alimentation électrique, de signalisation, de communication, des équipements de dépôt, et la maintenance complète des trams et du système pendant 10 ans via HealthHub via un atelier itinérant adapté à tout type de révision pour gagner en flexibilité et réduire les dépenses d'investissement. Les rames seront fabriquées dans 9 sites de production français, dont La Rochelle pour la conception et la construction. |
 | ALSTOM a coulé ce mercredi, mais engrange un contrat de 500 millions d'euros en Arabie Saoudite ! | 03/01 21:10 |
| Un contrat avec la Commission royale pour AlUla (RCU) pour la fourniture d'un système de tramway pionnier clés en main, alimenté par batterie, sur la plus longue ligne sans caténaire à l'international de 22.4 km ! Soit 20 rames Citadis B dernier cri alimentées par batterie en faveur d'une mobilité durable, et 17 gares installées sur des emplacements stratégiques, dont 5 quartiers historiques, parmi lesquels figurent plusieurs sites classés au patrimoine mondial de l'UNESCO : la vieille ville d'AlUla (district 1), Dadan (district 2), Jabal Ikmah (district 3), Nabataean Horizon (district 4) et la ville historique de Hegra (district 5). Bref, ce projet offre des options de transport uniques adaptés au climat ! ALSTOM va fournir des systèmes d'alimentation électrique, de signalisation, de communication, des équipements de dépôt, et la maintenance complète des trams et du système pendant 10 ans via HealthHub via un atelier itinérant adapté à tout type de révision pour gagner en flexibilité et réduire les dépenses d'investissement. Les rames seront fabriquées dans 9 sites de production français, dont La Rochelle pour la conception et la construction. |
 | ALSTOM : nouvelle chute du titre, levée de fonds dans les cartons, chômage en vue et vente d'actifs ! | 16/11 07:23 |
| L'équipementier ferroviaire a informé anticiper une levée de fonds, une réduction de ses effectifs, et la vente d'actifs ! L'objectif primaire répondant à faire reculer l'endettement et à séduire les investisseurs ! La direction estime qu'un cash-flow libre négatif semestriel impose des mesures de régulation du business modèle ! En revanche, l'entreprise a précisé que si la demande demeurait robuste, la performance commerciale était faible ! Toutefois, à ce stade de la réflexion, si l'augmentation de capital n'est pas l'option privilégiée, les ventes d'actifs pourraient ne pas suffire ? Le programme de cession d'actifs pourrait générer de 500 à 1 milliard d'euros, et la suppression de 1.500 postes, et un recul de la dette nette à 2 milliards d'euros d'ici mars 2025, vs une dette nette de 3.43 milliards d'euros au 30 septembre ! La Caisse de dépôt et placement du Québec dit soutenir la démarche du groupe. L'entreprise souffre depuis la dégradation de sa guidance : le titre abandonne 47% sur 2023 ! |
 | ALSTOM publie des informations financières préliminaires sur son premier semestre 2023-2024, clos le 30 septembre ! | 04/10 19:50 |
| ALSTOM informe de 8.4 milliards d'euros de prises de commandes, en recul par rapport au premier semestre précédent à 10.1 milliards d'euros ! Toutefois, le ratio commandes sur revenus gagne de légers points ! ALSTOM confirme la progression graduelle de ses prises de commandes sur le second semestre, portées par le gains de projets et le report de certaines commandes. Bref, ALSTOM valide sa perspective d'un ratio _commandes sur chiffre d'affaires_à 1 pour l'exercice 2023-2024 ! |
 | ALSTOM signe un accord cadre avec Northrail, portant sur la fourniture de 50 locomotives Traxx Universal multi-systèmes ! | 29/06 14:53 |
| RDB_AMIRAL&PARTNERS_ FRANCFORT : Cet important contrat de 170 d'euros est assorti d'un service de maintenance de 16 ans maximum ! L'investissement est organisé et structuré par Northrail pour le compte de RIVE Private Investment, spécialisée dans les actifs réels La commande de base comprend 15 locomotives multi-systèmes et 8 années de maintenance. La production sera opérée sur le site Alstom de Kassel, en Allemagne ! Il s'agit des premières locomotives multi-systèmes Traxx Universal homologuées en France et disposant d'une vitesse de 160 km/h dans un corridor européen : Allemagne, France, Belgique, Luxembourg, Autriche et Pologne. Elles pourront être utilisées pour le transport de marchandises et de passagers. Toutes les locomotives seront équipées de la solution embarquée ATLAS d'Alstom pour le système européen de contrôle des trains. |
 | ALSTOM signe un accord cadre avec Northrail, portant sur la fourniture de 50 locomotives Traxx Universal multi-systèmes ! | 29/06 14:49 |
| RDB_AMIRAL&PARTNERS_ FRANCFORT : Cet important contrat de 170 d'euros est assorti d'un service de maintenance de 16 ans maximum ! L'investissement est organisé et structuré par Northrail pour le compte de RIVE Private Investment, spécialisée dans les actifs réels La commande de base comprend 15 locomotives multi-systèmes et 8 années de maintenance. La production sera opérée sur le site Alstom de Kassel, en Allemagne ! Il s'agit des premières locomotives multi-systèmes Traxx Universal homologuées en France et disposant d'une vitesse de 160 km/h dans un corridor européen : Allemagne, France, Belgique, Luxembourg, Autriche et Pologne. Elles pourront être utilisées pour le transport de marchandises et de passagers. Toutes les locomotives seront équipées de la solution embarquée ATLAS d'Alstom pour le système européen de contrôle des trains. |
 | ALSTOM décroche un beau contrat avec Southeastern Pennsylvania Transportation Authority ! | 02/06 07:00 |
| RDB_AMIRAL&PARTNERS_FRANCFORT : Ce contrat instruit la livraison de 130 tramways électriques à plancher bas intégral, pour un montant de 718 millions de dollars, et des options pour la construction de 30 tramways supplémentaires. Cette collaboration vise la livraison de tramways Citadis de nouvelle génération personnalisés et conçus pour l'Amérique du Nord. Une solution de mobilité économe en énergie s'appuyant sur une technologie de traction de pointe éprouvée ! L'efficacité énergétique résulte de l'intégration de lumières LED, couplé à une climatisation modulée via de capteurs ! L'autre point fort est que chaque véhicule est recyclable à 99% à la fin de sa durée de vie de 30 ans. Les voitures seront équipées de sièges de style métro et d'un espace réservé aux fauteuils roulants, poussettes et bicyclettes. Les tramways seront fabriqués sur le site d'Alstom dans le nord de l'Etat de New York, dans le respect du Buy America. |
 | ALSTOM : un nouveau contrat de 230 millions d'euros en Norvège ! | 07/02 14:10 |
| RDB_AMIRAL&PARTNERS_ FRANCFORT : Pour la fourniture de 25 trains régionaux Coradia Nordic supplémentaires à Norske tog. C'est la seconde commande résultant de l'accord cadre de 1.8 milliard d'euros conclu entre Alstom et Norske tog fin 2021. La première commande comprenant 30 trains régionaux est en cours de production, avec livraison programmée fin 2025. Les trains régionaux Class 77 de Norske tog assureront un service de navettes et de trains rapides entre Ski et Stabekk dans la grande région d'Oslo. Le renforcement de la flotte ferroviaire va améliorer les services de transport dans toute cette région très fréquentée, très sollicitée ! |
 | ALSTOM ACCÉLÈRE LA CADENCE ! | 16/11 15:51 |
| RDB_AMIRAL&PARTNERS_FRANCFORT : Le titre profite de résultats proches des anticipations des analystes, malgré le poids de l'intégration de Bombardier, tandis que l'entreprise se déclare sereine sur le proche avenir et évoque une dynamique de marché reste très positive, avec l'appui de ses clients ! Sur l'exercice 2022-2023, ALSTOM vise un flux de trésorerie libre dans la fourchette des 100 millions d'euros et 300 millions d'euros, sans guidance précédente ! Ainsi qu'une marge opérationnelle ajustée entre 5.1% à 5.3%. Par ailleurs, l'entreprise se flatte d'un solide rebond capitalistique proche des +40% à 1 mois, permettant à la contre-performance 2022 de se redresser significativement ! En revanche, ALSTOM doit continuer à se montrer prudent sur l'orientation des approvisionnements en composants électroniques, et sur la persistance de l'inflation ! |
 | ALSTOM : pas d'impact suite à la levée de fonds ! | 21/11 19:50 |
| Une levée de fonds de 2 milliards d'euros destinée à financer le rachat de Bombardier Transport. Dans le détail, l'opération est basée sur 3 actions nouvelles pour 10 actions existantes au prix de souscription de 29,50 euros : la valeur théorique du droit préférentiel de souscription ayant été établi à 2.9 euros. La période de souscription sera close le 30 novembre ! La finalisation des activités ferroviaires de Bombardier est prévue durant le T1 2021 ! |
 | ALSTOM : le groupe rachèterait Bombardier Transport ! | 12/02 23:57 |
| Pour un montant de 7 milliards d'euros, selon le quotidien économique allemand Handelsblatt et des sources industrielles. Il ne reste plus qu'à attendre le communiqué officiel prévu ce jeudi lors de l'annonce de la publication des résultats annuels du constructeur aéronautique canadien ! Cette opération permettrait de réduire la lourde dette de l'entreprise ! Pour l'heure, pas de confirmation de la part des 2 entreprises ! Pour ALSTOM, cette acquisition renforcerait son périmètre mondial ! À noter que la branche transports de Bombardier représente plus des deux tiers du carnet de commandes du constructeur canadien. Sur le marché, l'action BBD.B CA0977512007 grimpait de plus de 10% dans de copieux volumes ! |
 | INFORMATION RUE DE LA BOURSE ! | 25/11 19:35 |
| INFORMATION RUE DE LA BOURSE ! |
 | ALSTOM toujours proche de ses sommets ! | 08/07 06:08 |
| Le record historique datant du 15 janvier 2010 ! Néanmoins, sur 3 ans, le titre se redresse substantiellement de + 107% ! Ce qui est parfaitement conforme à nos anticipations ! ALSTOM s'est distingué la semaine passée, en faisant part d'une levée de contrats en chine, pour un montant de 42 millions d'euros : la fourniture de systèmes de traction et de voitures de métro ! ALSTOM fournira le système de traction OptONIX, les systèmes VVVF, CVS et des moteurs. Cela sous la gouverne des coentreprises Shanghai Alstom Transport Electrical Equipment et Xi'an Alstom Yongji Electric Equipment! Le marché de Xi'an est actuellement le moteur du développement stratégique en chine ! Il ne faut pas oublier que l'empire du milieu impose des contraintes drastiques à l'ensemble des entreprises occidentales ! Curieux, pour un pays qui lutte contre le protectionnisme d'autrui ? Avec la Chine, mieux vaut ne pas être naif ! |
 | ALSTOM : le redressememt a été fulgurant depuis 2016 ! | 01/11 02:48 |
| Le titre passant de la zone des 20 euros à 38.6 euros à ce jour, soit une performance de 90% ! Au delà de notre cours cible ! Deutsche Bank a récemment relévé sa recommandation à achat, pour un objectif de 44 euros. La Commission européenne doit bientôt statuer sur la fusion stratégique avec Siemens Mobility. Par ailleurs, ALSTOM a récupéré 2.6 milliards d'euros suite à la vente de ses parts dans les coentreprises énergétiques à General Electric. Le reliquat financier servira à verser des dividendes exceptionnels globaux de 8 euros ! En outre, il apparaît que les perfomances de la compagnie garantissent les profits et la génération de cash à moyen terme ! Néanmoins, les autorités de la concurrence de l'Union européenne viennent d'envoyer une liste de griefs relative au projet de rapprochement entre Siemens et Alstom, précisant que leur enquête approfondie était en cours. Toutefois, les partis se disent confiants dans la finalisation de l'opération ! La Commission devrait donner son verdict après le 28 janvier. |
 | ALSTOM : toujours du potentiel ? | 19/11 01:57 |
| ALSTOM : toujours du potentiel ? |
 | ALSTOM : gros succès du TGV aux USA | 28/08 00:16 |
| C’est un succès historique pour le TGV français, sur un marché colossal, accusant des décennies de retard. C’est aussi la preuve que ce train à grande vitesse reste au top de la technologie ferroviaire du vingt et unième siècle. Ce contrat passé avec AMTRAK ne devrait pas rester en si bon chemin, même si on peut regretter la construction aux USA. 28 TGV sont au programme sur la ligne « Boston Washington ». De quoi être fier, et de quoi redorer le blason du titre, qui se paye 5 milliards d’euros, vs 1.8 milliard d’euros pour la commande de trains pendulaires de dernière génération, plus un support technique de 15 ans, sur la ligne des hommes politiques et des businessmen. De quoi servir de prétexte pour s’impose sur les futures lignes de la Californie et du Texas. |
 | ALSTOM : un contrat exceptionnel signé en Inde | 11/11 03:41 |
| Alors que le titre reste irrémédiablement bloqué sous les 30 euros, sur une tendance technique néanmoins relativement positive, ALSTOM a annoncé l'obtention d'une lettre d'attribution de la part du ministère des Chemins de fer indien. Un contrat portant sur la livraison de 800 locomotives électriques de fret doubles sections, incluant les services de maintenance. |
 | ALSTOM souhaite racheter pour 3.2 milliards d'euros d'actions | 06/11 00:02 |
| Soit 17.6% de prime sur le cours de clôture de mardi, au prix unitaire de 35 euros. Cette opération s'inscrit dans la promesse faites aux actionnaires, dans le cadre de la cession des activités énergie à General Electric. In fine, 29.5% du nombre total d'actions est concerné. ALSTOM annulera les titres rachetés. Un projet que sera soumis entre le 23 décembre et le 20 janvier 2016. Parmi, les actionnaires potentiellement intéressés, figurerait Bouygues, qui maintiendra son pourcentage de participation au capital, à l'issue de l'opération : l'entreprise est actuellement actionnaire à hauteur de 29.2%. |
 | ALSTOM : vaste plan de rachat d'actions | 16/11 04:29 |
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 | ALSTOM- GENRAL ELECTRIC : l'accord est scellé | 24/06 21:08 |
| Les patrons d'Alstom et de General Electric, le Français Patrick Kron et l'Américain Jeff Immelt, ont célébré mardi leur accord "trois fois gagnant" sur le site de Belfort, berceau de leur coopération en France. Alors que Patrick Kron souhaitait vendre la totalité de la branche énergie d'Alstom au géant américain, celui-ci ne reprendra que les turbines à gaz, le plus gros morceau. |
 | ALSTOM : l'offre de Siemens et Mitsubishi Heavy Industries est disponible | 16/06 15:53 |
| Siemens et Mitsubishi Heavy Industries ont dévoilé lundi un projet d'alliance avec Alstom dans l'énergie qui concurrence une offre ferme de rachat déposée par l'américain General Electric. Le groupe allemand a précisé dans un communiqué que, selon ce projet, le tandem prévoit d'injecter 7 milliards d'euros en numéraire dans le groupe français et de créer plusieurs coentreprises. |
 | ALSTOM : Mitsubishi Heavy Industries rentre dans la danse | 11/06 22:22 |
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 | ALSTOM : General Electric veut charmer sur les créations d'emplois | 29/05 02:40 |
| General Electric s'est engagé mercredi à créer 1.000 emplois nets industriels en France en trois ans en cas de rachat de la branche énergie d'Alstom, ont déclaré à Reuters des sources au fait des discussions entre le groupe américain et l'Etat français. |
 | ALSTOM : l'autre Saga, stratégique cette fois | 28/05 00:57 |
| SIEMENS se serait enfin décidé à préparer une offre formelle, consistant notamment au transfert de ses activités ferroviaires à ALSTOM, et incluant le règlement en numéraire d'environ 7 milliards d'euros en échange de la majeure partie du pole « énergie ». Selon des sources proches du dossier, cette offre serait légèrement supérieure à celle de General Electric. Toutefois, la partie numéraire ne représente qu'environ 50% de la proposition de l'américain. Une valorisation dite équitable qui s'appuierait sur les leviers économiques. |
 | ALSTOM : le scénario General Electric domine | 23/05 16:45 |
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 | ALSTOM : le résultat net 2013-2014 largement sous le consensus | 07/05 15:09 |
| En recul de 28% à 556 millions d'euros, impacté par les charges de restructuration, vs un consensus de 700 millions d'euros. En revanche, le chiffre d'affaires est resté stable à 20.27 milliards d'euros, tandis que le résultat opérationnel ne reculait que de 3% à 1.424 milliard d'euros. La progression de l'activité et la maitrise des dépenses a permis à la marge de la branche « Transport » d'atteindre 5.6%, tandis que la division « Thermal Power » se stabilisait à 10.6%. En revanche, recul de la rentabilité de « Renewable Power » et de « Grid », respectivement à 4.5% et 5.6%. En parallèle, ALSTOM faisait état d'une baisse de ses prises de commandes à 21.5 milliards d'euros. |
 | ALSTOM (Valeur RDB Rue de la Bourse) : la rédaction juge l'offre GE plus intéressante et plus limpide | 30/04 03:46 |
| Poussé et pressé par les uns et les autres, ALSTOM s'est déterminé rapidement en faveur de General Electric, ce qui n'est pas de la faveur des instances gouvernementales ou périphériques. Ces derniers réclamant d'étudier « objectivement » et « professionnellement » les 2 offres. Une hérésie et victoire de la langue de bois !
On ne va pas nous faire croire que l'offre de SIEMENS, le rival, n'a pas été téléguidée. Elle aussi, elle dépèce le groupe, tout en donnant l'avantage virtuel sur les métiers du rail, devenus puissamment concurrentiels. ALSTOM indique que son choix non exclusif sera soumis à un comité indépendant. |
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